Podpora spracovania mechanických dielov s nemenným „remeselným spracovaním“
„Remeselník je ako božstvo“, názov knihy od Soichira Hondu, zakladateľa Hondy, tiež predstavuje vynikajúcu genetickú výbavu tohto japonského podniku na spracovanie mechanických dielov. V súčasnosti všetky továrne na presné mechanické spracovanie dielov hovoria o duchu remeselného spracovania. Čo je však podstatou remeselníkovho srdca? Aby sme to vysvetlili tými najpopulárnejšími výrazmi, znamená to nikdy nezabudnúť na pôvodný zámer. Pri mechanickom spracovaní dielov, bez ohľadu na to, aké ťažkosti sa vyskytnú, človek musí zostať vytrvalý a sústredený. Pôvodným zámerom strojárskeho spracovania súčiastok, zjednodušene povedané, je zachovať si zvláštnu preferenciu pre strojové zariadenia a zasvätiť svoj život honbe za svojim snom: študovať mechanické spracovanie súčiastok.
Pochopenie histórie vývoja spoločnosti Honda je veľmi poučné pre pochopenie remeselného spracovania mechanických dielov. V roku 1934 založil Soichiro Honda spoločnosť Toaka Seiki, ktorá vyrábala piestne krúžky. V roku 1945 však zemetrasenie úplne zničilo Toaka Seikiho, čo ho prinútilo predať všetky svoje akcie Toyote a opustiť továreň na presné mechanické spracovanie dielov, ktorú založil. Potom začal druhý podnik. V roku 1947 prerobil generátory odpadu a nainštaloval ich na bicykle, ktoré boli na trhu široko akceptované. Nakoniec v roku 1948 založil spoločnosť Honda Motor Co., Ltd.
Zvonku sa zdá, že rozsah Hondy je taký obrovský, od automobilov po roboty a potom až po lietadlá. Boli časy, keď bola Honda takmer na pokraji bankrotu, no vývoj robotov a lietadiel to nezastavilo. Vďaka remeselnej zručnosti pána Soichiro Honda vyvinula Honda v roku 1986 ASIMO, ktorý je dodnes najpokročilejším robotom na svete; v tom istom roku Honda začala s výskumom malých prúdových lietadiel; 29. októbra 2012 skupina oznámila, že malé obchodné lietadlo Honda, HondaJet, začalo sériovú výrobu. Odvtedy sa sny Soichira Hondy v oblasti mechanického spracovania dielov realizujú jeden za druhým.
Duch remeselného spracovania japonských mechanických dielov nám umožňuje byť svedkami toho, že sny sa zakorenili a stali sa realitou. Tento duch remeselnej zručnosti jemne ovplyvnil aj detaily tovární na presné mechanické spracovanie dielov: investujú veľa peňazí do zdanlivo zbytočného, ale v skutočnosti celkom prospešného výskumu (napríklad toho, ako sa pohybujú šváby) a veľa ľudí spolupracuje na premyslení a vývoji jediného komponent...
Ešte dôležitejšie je, že precízne mechanické spracovanie dielov sa rovnako ako jeho zakladateľ drží jednoduchého pôvodného zámeru – mechanické spracovanie dielov by malo byť niečím, čo robí ľudí šťastnými. Vývoj technológie mechanického spracovania dielov často zlyháva, ale akumulácia v procese je veľmi silná. To, čo továrne na presné mechanické spracovanie dielov zvažujú, je to, ako vrátiť na trh technológiu nahromadenú vo výskume a vývoji. V budúcnosti to bude všetko inteligentné mechanické spracovanie dielov a továrne na presné mechanické spracovanie dielov sa budú postupne meniť, no cieľ, ktorý sleduje srdce remeselníka, zostáva rovnaký – priniesť ďalšie zmeny do života prostredníctvom výroby mechanického spracovania dielov.
